常州市經(jīng)開區(qū)有軌電車示范線工程

環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示

根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》規(guī)定，在初步完成《常州市經(jīng)開區(qū)有軌電車示范線工程環(huán)境影響報(bào)告書》并得到初步環(huán)評(píng)結(jié)論后，第二次向公眾發(fā)布公告，歡迎公眾積極參與并提出寶貴意見。

1、  建設(shè)項(xiàng)目的名稱及概要

項(xiàng)目名稱：常州市經(jīng)開區(qū)有軌電車示范線工程；

項(xiàng)目建設(shè)單位：常州八達(dá)軌道交通產(chǎn)業(yè)有限公司；

項(xiàng)目性質(zhì)：新建

項(xiàng)目概要：常州經(jīng)開區(qū)有軌電車示范線全長(zhǎng)約7.14Km，共設(shè)站9座，均為地面站，平均站間距約879m。線路走向?yàn)闁|城路→潞橫路→潞城大道→江南路站，全線設(shè)停車場(chǎng)一處，位于興東路以東、東方路以北地塊，停車場(chǎng)占地6.72ha。工程投資138070.46萬(wàn)元。

2、  區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀

1、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

有軌電車沿線分布聲環(huán)境敏感點(diǎn)21處。

2、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀

項(xiàng)目沿線生態(tài)質(zhì)量較好，沿線土地資源主要以工業(yè)及居住用地為主，有少量農(nóng)用地，沿線地區(qū)無(wú)原生植被區(qū)域，大部分為栽培植物區(qū)；項(xiàng)目沿線無(wú)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的動(dòng)植物。

3、地表水環(huán)境現(xiàn)狀

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，各個(gè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面采樣點(diǎn)各水質(zhì)指標(biāo)均達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中IV類水標(biāo)準(zhǔn)。

4、聲環(huán)境現(xiàn)狀

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，項(xiàng)目沿線各聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處晝間、夜間噪聲值均符合相應(yīng)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，表明項(xiàng)目所在地聲環(huán)境現(xiàn)狀較好。

5、振動(dòng)環(huán)境現(xiàn)狀

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，項(xiàng)目沿線各保護(hù)目標(biāo)處晝間、夜間振動(dòng)值均符合相應(yīng)振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，表明項(xiàng)目所在地振動(dòng)環(huán)境現(xiàn)狀較好。

6、環(huán)境空氣現(xiàn)狀

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，監(jiān)測(cè)期間各監(jiān)測(cè)因子濃度可以滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值要求，項(xiàng)目沿線區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量滿足環(huán)境空氣二類功能區(qū)的要求。

3、  建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響

1、施工期

⑴大氣污染源及其影響

施工期的大氣污染主要來(lái)自道路工程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、施工場(chǎng)所物料（土、沙、灰）堆積產(chǎn)生的浮塵以及大量運(yùn)輸車輛排放的尾氣等。

⑵噪聲污染源及其影響

施工期噪聲主要是施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備噪聲和物料運(yùn)輸造成的交通噪聲。在施工各階段，若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)隔音減噪措施，將對(duì)沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，尤其夜間影響相對(duì)較大。

⑶廢水污染源及其影響

①生活廢水

廢水中主要含有COD、氨氮、SS和油脂等常規(guī)污染物。施工中應(yīng)采取一定的管理措施，施工營(yíng)地應(yīng)盡量利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施，將施工人員產(chǎn)生的生活污水集中收集處理后達(dá)標(biāo)排放。

②施工廢水

施工廢水主要為砂石料沖洗廢水、設(shè)備清洗水、鉆孔泥漿、樁基施工廢水等。廢水中主要含泥沙、懸浮物和礦物油等，經(jīng)隔油、沉淀處理后排放，對(duì)水環(huán)境影響不大。

⑷固體廢棄物污染源及其影響

施工過(guò)程的固體廢棄物主要是建筑廢料、廢建材、包裝、渣土等，要做到及時(shí)清運(yùn)，不得隨意丟棄，可回收物品分類收集集中處理。生活垃圾送至垃圾消納場(chǎng)處理。采取以上措施后施工固體廢物對(duì)環(huán)境影響較小。

⑸生態(tài)影響分析

施工過(guò)程中將對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)一些地表植被、農(nóng)作物生長(zhǎng)、動(dòng)物棲息地產(chǎn)生一定的影響，涉水工程施工可能會(huì)對(duì)潞橫河內(nèi)動(dòng)植物產(chǎn)生一定影響。

2、營(yíng)運(yùn)期

⑴大氣污染源

有軌電車采用電能驅(qū)動(dòng)，營(yíng)運(yùn)期主線無(wú)廢氣排放；項(xiàng)目?jī)H建設(shè)停車場(chǎng)，不涉及維修、補(bǔ)漆等操作。

⑵水污染源

本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期停車場(chǎng)產(chǎn)生的生活廢水及車輛清洗等生產(chǎn)廢水經(jīng)過(guò)停車場(chǎng)內(nèi)廢水預(yù)處理設(shè)施處理后排入污水處理廠集中處理，對(duì)項(xiàng)目周圍地表水的環(huán)境質(zhì)量不產(chǎn)生影響。路面徑流采用邊溝收集，集中排放，不會(huì)產(chǎn)生雨水漫流現(xiàn)象；徑流中污染物濃度較低，不會(huì)改變直接受納水體的水質(zhì)類別和使用功能。

⑶噪聲污染源

本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)為21處，建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，噪聲增量會(huì)給沿線已建及規(guī)劃敏感點(diǎn)造成一定程度的影響，本項(xiàng)目沿道路敷設(shè)，敏感點(diǎn)聲環(huán)境同時(shí)受到道路交通噪聲及有軌電車運(yùn)行噪聲影響，由噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果可以看出，項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲增量主要由道路交通噪聲造成，有軌電車運(yùn)行對(duì)沿線敏感點(diǎn)聲環(huán)境影響相對(duì)較小。

本項(xiàng)目停車場(chǎng)建成后廠界外1m處可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)的要求，不會(huì)對(duì)本項(xiàng)目周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

⑷固體廢物污染源

營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的一般固廢主要是停車場(chǎng)收集的運(yùn)營(yíng)列車?yán)?、停車?chǎng)生活垃圾和化糞池污泥，危險(xiǎn)廢物主要為廢蓄電池和隔油池污泥。產(chǎn)生的一般固廢和危險(xiǎn)廢物均能夠得到妥善處置。因此，本項(xiàng)目固體廢物對(duì)環(huán)境的影響較小。

⑸振動(dòng)污染源

本項(xiàng)目建成后不會(huì)增加正線兩側(cè)現(xiàn)狀環(huán)境的振動(dòng)值，各環(huán)境敏感點(diǎn)振動(dòng)值可以達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）所要求的限值，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，對(duì)周圍振動(dòng)環(huán)境的影響較小。

4、  建設(shè)項(xiàng)目擬采取的環(huán)保治理措施

1、施工期環(huán)境保護(hù)措施

⑴大氣污染防治措施

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)保潔工作，及時(shí)灑水清掃，減少揚(yáng)塵；施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置符合要求的圍檔，對(duì)堆土場(chǎng)、散裝建筑材料堆放場(chǎng)要采取壓實(shí)、覆蓋等預(yù)防措施；物料的運(yùn)輸和堆放，必須采取蓬布遮蓋、表面潮濕處理、定期灑水等措施；拌合設(shè)備增加除塵裝置；預(yù)制場(chǎng)、混合料拌和場(chǎng)、物料堆場(chǎng)選址應(yīng)設(shè)置在環(huán)境敏感點(diǎn)主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向。

⑵噪聲污染防治措施

①在高噪聲設(shè)備外構(gòu)建隔聲屏障，控制施工時(shí)間，盡量避免夜間施工；

②施工路段保持平坦順暢；

③合理布局施工現(xiàn)場(chǎng)，避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備同時(shí)使用。設(shè)備選型上采用低噪聲設(shè)備，不用的設(shè)備立即關(guān)閉。

⑶廢水防治措施

合理安排施工作業(yè)時(shí)間、合理布置施工場(chǎng)地，制定嚴(yán)格的施工管理制度；涉水工程基礎(chǔ)施工泥漿、鉆渣及沉淀池沉淀晾曬后盡量回用于路基填方，不能回用的定期外運(yùn)，嚴(yán)禁拋入河道中；施工營(yíng)地應(yīng)盡量租用當(dāng)?shù)孛穹?，設(shè)置化糞池，殘?jiān)森h(huán)衛(wèi)部門定期拖運(yùn)；工地人員的生活垃圾、施工物料垃圾等盡量分類收集和回收利用，并聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)；機(jī)械設(shè)備沖洗廢水主要污染物是懸浮物和石油類，采取沉淀隔油池處理后排放。

⑷固廢處置措施

嚴(yán)禁在工地焚燒各種垃圾廢物；及時(shí)清運(yùn)，不宜長(zhǎng)時(shí)間堆積；施工中產(chǎn)生的棄土要集中堆放并采取封閉以及遮蓋措施；施工人員的生活垃圾須集中收集，交環(huán)衛(wèi)部門處理。

⑸生態(tài)保護(hù)措施

涉水工程船舶底油污水由污水接收船送至橋梁段施工廢水處理裝置進(jìn)行隔油、沉淀處理，不排入水體。對(duì)地表上層20cm厚的高肥力土壤腐殖質(zhì)層進(jìn)行剝離和保存，周邊設(shè)置隔擋或遮蓋設(shè)施；及時(shí)對(duì)工程臨時(shí)用地進(jìn)行地表植被補(bǔ)償恢復(fù)，施工完畢后對(duì)地表盡快復(fù)原，并進(jìn)行植樹植草綠化；加強(qiáng)管理，盡量減少對(duì)作業(yè)區(qū)周圍草地、灌木叢的損壞；設(shè)置泥土沉淀池和土工布圍欄以及完善的路基、路面排水設(shè)施以減少水土流失量；因地制宜地選用合適的樹種苗木，確保綠化工程的景觀效果和質(zhì)量。

2、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施

⑴聲環(huán)境保護(hù)措施

在緊靠敏感點(diǎn)的路段，采取加密、加深、加高綠化措施；本項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況，在滿足條件的沿線建設(shè)綠化降噪林帶；對(duì)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)營(yíng)運(yùn)期噪聲預(yù)測(cè)情況分別采取建加密綠化或安裝隔聲窗等措施；預(yù)留專項(xiàng)噪聲治理資金，電車運(yùn)行過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)立即進(jìn)行處理；根據(jù)本項(xiàng)目情況，設(shè)定噪聲控制范圍，噪聲控制范圍內(nèi)的沿線地區(qū)不宜新建居民、學(xué)校和其它敏感建筑。

⑵振動(dòng)環(huán)境保護(hù)措施

車輛選型時(shí)，有限選擇重量輕、低振動(dòng)的新型車輛；在運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)輪軌的養(yǎng)護(hù)、維修，以保持車輪的圓整，使列車在良好的輪軌條件下運(yùn)行，保持軌道的平直，以減少附加振動(dòng)。本項(xiàng)目沿道路敷設(shè)，建議規(guī)劃部門嚴(yán)格控制其防護(hù)距離，居民集聚點(diǎn)及商業(yè)集中區(qū)最近建筑離外軌中心線在20m之外。

⑶固廢防治措施

含油類危險(xiǎn)廢物應(yīng)委托資質(zhì)單位回收處理，廢蓄電池由電車廠家定期回收；生活垃圾和化糞池污泥由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。

⑷廢水防治措施

營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目停車場(chǎng)自建污水處理設(shè)施，停車場(chǎng)產(chǎn)生的生活污水及廢水經(jīng)污水處理設(shè)施處理后接管污水處理廠進(jìn)一步處理。

5、  環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要結(jié)論

該項(xiàng)目的建設(shè)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》和《江蘇省工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中鼓勵(lì)投資和積極發(fā)展項(xiàng)目；符合常州市及經(jīng)開區(qū)城市總體規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃和交通規(guī)劃的要求；項(xiàng)目通過(guò)執(zhí)行本報(bào)告書中提出的防護(hù)措施及建議，可以有效降低污染物排放，降低水土流失，使項(xiàng)目環(huán)境影響降低到可接受程度；該項(xiàng)目的建設(shè)建成通車將有利于緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫?，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。本工程的建設(shè)主要帶來(lái)噪聲、生態(tài)、水、大氣環(huán)境影響，在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方相關(guān)法規(guī)及管理政策，落實(shí)《報(bào)告書》提出的各項(xiàng)環(huán)保措施的前提下，工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響可得到有效的控制或緩解。綜上所述，從環(huán)保角度出發(fā)，示范線工程的建設(shè)是可行的。

6、  征求公眾意見的主要事項(xiàng)

（1）您對(duì)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀是否滿意？

（2）您對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的了解程度？

（3）根據(jù)您所掌握的情況，您認(rèn)為本工程建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響最大的是？

（4）根據(jù)您掌握的情況，您認(rèn)為本工程建設(shè)對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響/危害如何？

（5）從環(huán)保角度出發(fā)，您對(duì)該項(xiàng)目持何種態(tài)度？

（6）您對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面有何種建議和要求？

（7）您對(duì)環(huán)保部門審批該項(xiàng)目有何建議和要求？

7、  征求公眾意見的具體形式及報(bào)告書簡(jiǎn)本索要方式

關(guān)注本項(xiàng)目建設(shè)的公眾可通過(guò)電話、電子郵件或郵件的方式直接與聯(lián)系人聯(lián)系參與。

8、  聯(lián)系方式

建設(shè)單位：常州八達(dá)軌道交通產(chǎn)業(yè)有限公司

聯(lián)系地址：常州市東方東路165號(hào)

聯(lián)系人：孫磊

聯(lián)系電話：68869138

環(huán)評(píng)單位：南京國(guó)環(huán)科技股份有限公司

聯(lián)系人：洪工

聯(lián)系地址：南京市花園路11號(hào)2號(hào)樓2層

E-mail：491408144@qq.com

聯(lián)系電話：025-86773169

9、  公示時(shí)間

公示時(shí)間為自公示之日起10個(gè)工作日。

建設(shè)單位：常州八達(dá)軌道交通產(chǎn)業(yè)有限公司